Gru a bandiera a portale
--- per cantiere navale/molo/molo/molo/banchina
Gru a bandiera a portale, comunemente indicato anche comeGru a bandiera del cantiere navaleOgru a bandiera mobile per portale portuale. Si tratta di un'attrezzatura di sollevamento portuale che integra molteplici vantaggi fondamentali in un'unica unità.
Vantando prestazioni avanzate ed elevata efficienza operativa, questa gru presenta anche una struttura compatta, un funzionamento stabile, una facile manovrabilità e una sicurezza affidabile, insieme ai vantaggi aggiuntivi di una manutenzione conveniente e un aspetto elegante ed esteticamente gradevole.
Adottando un design combinato di struttura a braccio singolo- e sistema di orzata orizzontale, questa gru a braccio a portale consente un controllo preciso del bilanciamento del carico. Alimentato dall'alimentatore portuale, può essere equipaggiato opzionalmente con un dispositivo mobile per viaggiare in modo flessibile lungo i binari portuali pre-installati.
Caratteristiche
Struttura del fiocco: fiocco a scatola / fiocco a traliccio
I meccanismi di sollevamento, marcia, rotazione e orzata della gru sono dotati di dispositivi di guida indipendenti
Due serie di freni per i meccanismi di sollevamento, abbassamento e orzata che agiscono indipendentemente l'uno dall'altro
Un coefficiente di frenatura non inferiore a 1,25
Cabina di guida dal design ergonomico
Dotato di passerelle e scalette di accesso comode e sicure
La cabina di guida integra lo stato del carico, i parametri del vento, la visualizzazione dei guasti e il sistema di monitoraggio del controllo degli allarmi
Limitatore di sovraccarico (limitatore di coppia)
4 serie di meccanismi di manovra e dispositivi di allarme di limite
Ottimizzare il design strutturale per ridurre al minimo la pressione del vento e la pressione delle ruote
Sistema di stabilizzazione della tensione costante
Dotato di ormeggio per l'ancora
Sistema di bloccaggio automatico per lo spegnimento
Sistema di azionamento a conversione di frequenza completa
Monitoraggio-in tempo reale dello stato operativo
Sistema di lubrificazione centralizzato
Sistema di controllo elettrico PLC programmabile
Viene adottato il controllo elettronico continuo della regolazione della velocità
Possono essere forniti travi di sollevamento per gru, pinze e vari spreader per container
Vantaggi
Investimento iniziale inferiore
Installazione più semplice
Non occupa passaggi terrestri
Risparmia tempo e denaro per l'installazione
Non è necessario modificare lo spazio di installazione
Elevato utilizzo dello spazio verticale, senza compromettere l'impilamento del materiale a terra o l'accesso del personale.
Riduci il rischio di infortuni sul lavoro-causati dalla movimentazione manuale
Il funzionamento semplice e intuitivo riduce la necessità di formazione specializzata
Opzioni di configurazione personalizzate
Sito di assemblaggio della gru a bandiera a portale
Applicazioni
La gru a bandiera a portale presenta una notevole efficienza di utilizzo dello spazio. Può essere completamente adattato a spazi di lavoro limitati e soddisfare diverse esigenze operative.
Esempi
--- Movimentazione di merci varie, trasferimento di container e carico/scarico di veicoli terrestri presso porti, terminal e piazzali di stoccaggio all'aperto
--- Diverse operazioni di sollevamento tra cui costruzione navale, manutenzione navale e sollevamento di carichi presso cantieri navali, bacini di carenaggio, banchine di costruzione e tralicci
Perchè sceglierci?
YFMGru a bandiera a portaleadotta un design modulare. Garantisce attrezzature affidabili
funzionamento offrendo allo stesso tempo la flessibilità necessaria per adattarsi a diversi scenari lavorativi.
- YFM è specializzata nella ricerca e sviluppo e nella produzione diAttrezzatura di sollevamento portuale da 5–200 tonnellate.
- Abbiamooltre 15 anni di esperienza nella produzione.
- Forniamo ai clientisoluzioni pratiche per la movimentazione dei materiali, invece di limitarsi a vendere prodotti standardizzati.
- YFM può offriresupporto tecnico a ciclo completo-.
- Forniamoservizio di vendita e fornitura di pezzi di ricambio-unico.
Processo di servizio
- Consulenza anticipata sul layout (garantire che la configurazione dell'attrezzatura corrisponda accuratamente al flusso di lavoro effettivo del cliente)
- Progettazione e revisione dello schema (adattato alle effettive condizioni di lavoro)
- Conferma d'ordine e produzione
- Collaudo e consegna
- Installazione assistita, messa in servizio e formazione degli operatori
- Aggiornamento dell'attrezzatura
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Sito di assemblaggio della gru a bandiera a portale
Sito di assemblaggio della gru a bandiera a portale
Design e specifiche principali
| Tipo | ||
| YFMMPC-84-40:84T Gru a bandiera a portale mobile 40M | ||
| Paranco principale | ||
| SWL | 84t | |
| Raggio | 17-40m | |
| Altezza del paranco | 5m~48m | |
| Ausiliario Montacarichi | ||
| SWL | 20t | |
| Raggio | 20-45m | |
| Altezza del paranco | 5m~48m | |
| Velocità operative | ||
| Paranco principale | 15 m/min con carico | 30 m/min senza carico |
| Ausiliario paranco | 30 m/min con carico | 60 m/min senza carico |
| Viaggiare | 20 m/min | |
| Orzare | 16 m/min | |
| Rotazione | 0,3 giri/min | |
| Potenza dei motori | |
| Paranco principale |
300 kW |
| Ausiliario paranco | 150 kW |
| Viaggiare | 11kWx12 |
| Orzare | 110 kW |
| Rotazione | 37kWx12 |
| Gru | |
| Ruote/angolo/n. delle ruote viaggianti | 6/12 |
| Massimo. per carico su ruota | 30t |
| Lunghezza del viaggio | +/-200m |
| Peso totale della gru | ~900t |
| Capacità di produzione totale | 475 kW |
| Fonte di energia | CA 380 V 5 HZ 3 P |
| Dimensioni del binario | QU100 |
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