Contesto del progetto e requisiti del cliente
In risposta alle dure condizioni operative delle applicazioni offshore, ci impegniamo a personalizzareattrezzature di sollevamento offshoreordini per il settore dell'ingegneria offshore all'estero grazie al nostro team di progettazione interno-.
I requisiti principali del cliente sono i seguenti:
- Adattarsi al severo ambiente offshore con elevata nebbia salina e umidità relativa dell'85%;
- Raggiungere una capacità di sollevamento di35 tonnellate in un raggio di 12 metriE20 tonnellate in un raggio di 20 metri;
- Essere in grado di operare sott'acqua;
- Garantire la stabilità durante le operazioni offshore dinamiche;
- Presentano una modalità di controllo della tensione costante e sono pre-configurati con un'interfaccia per un sistema di compensazione delle onde;
- Attenersi aStandard di certificazione ABSed essere adatti per l'installazione su piattaforme offshore e navi-per scopi speciali.
Requisiti di progettazione
1. Standard: Guida ABS per la Certificazione degli Apparecchi di Sollevamento
2. Durata utile: ILgru offshoreè progettato per una durata di servizio di 20 anni.
3. Applicazioni:
- Operazioni di sollevamento tra navi e banchine in acque protette
- Operazioni di sollevamento sui ponti delle navi
- Operazioni di sollevamento da nave-a-nave
- Sollevamento in acque profonde e subacquee: detrazione del peso delle funi metalliche subacquee e del fattore di amplificazione dinamica (DAF) causato dalle forze idrodinamiche, tenendo conto della galleggiabilità del carico
- Sollevamento di acque profonde in condizioni di compensazione attiva del sollevamento, ovvero sollevamento AHC
4. Condizioni ambientali
- Temperatura di progetto: -10 gradi
- Temperatura ambiente: −20 gradi ~ +45 gradi
- Condizioni del vento: in conformità con i requisiti ABS
- Ambiente atmosferico: elevata salinità
- Umidità: 85% di umidità relativa
Soluzione personalizzata
Rispettiamo rigorosamente gli standard di progettazione e produzione diSocietà di classificazione ABSper fornire ada 35 tonnellate-progettato su misuragru offshore con braccio articolato, completamente adattato alle vostre esigenze operative. Tutte le specifiche e le configurazioni principali sono adattate alle effettive esigenze applicative del tuo progetto:
Parametri tecnici
| Angolo di rotazione | <350 gradi | Sistema di rotazione e fondazione (DAF+SFI) | 2.0 | Carico della struttura del ponte | - |
| Velocità di rotazione | 0-0,7 giri al minuto | Tempo di orzare | 100 sec per il sollevamento/abbassamento | Momento ribaltante dinamico | 9500 kN·m |
| Fattore di amplificazione dinamica (DAF) | 1.4 |
Diametro esterno della fondazione |
2800 mm | Forza verticale dinamica | 1200kN |
| Fattore di sicurezza aggiuntivo (SFI) | 1.4 | Spessore della parete della fondazione | 20 mm | Forza orizzontale dinamica | 185 kN |
Parametri del verricello
Articolo |
Verricello principale |
Verricello ausiliario |
| Carico di lavoro sicuro (SWL) | 35 tonnellate a 12 m, 20 tonnellate a 20 m | 5 tonnellate (inclusa 1,5 tonnellate di capacità di carico del personale-) |
| Rapporto di avvolgimento della fune | 1 | 1 |
| Raggio operativo | minimo. 5.0 m / massimo. 20 m | minimo. 5.2 m / massimo. 22 m |
| Velocità di sollevamento principale (nominale) |
0-20 m/min a 35 tonnellate 0-50 m/min a carico leggero |
0-60 m/min a pieno carico |
| Capacità della fune del tamburo | 2000 m | 110 m |
| Viaggio del gancio | 1700 m | 100 m |
| Condizioni del tacco/rifinitura | 5 gradi/2 gradi | 5 gradi/2 gradi |
| Diametro della fune metallica | 44 mm | 19 mm |
| Carico nominale della fune dello strato esterno | 35 tonnellate | 5 tonnellate |
| Fune metallica | tipo zincato, anti-rotazionale | tipo zincato, anti-rotazionale |
Osservazioni
Tutte le velocità operative sopra indicate sono calcolate in base all'efficienza volumetrica media dei nostri fornitori di componenti idraulici. Una deviazione di velocità compresa nell'intervallo del +10% - -5% è accettabile e deve essere presa in considerazione.


ILGru in mare apertoOperazione subacquea con gancio
| Profondità dell'acqua (m) | Capacità di sollevamento con gancio rimanente (sommersa: tonnellate) | Capacità di abbassamento stimata (a secco: tonnellate) |
|---|---|---|
| 0 | 35 | 35 |
| 500 | 30 | 33 |
| 1000 | 25 | 28 |
| 1500 | 21 | 24 |
| 1700 | 17 | 19 |
Nota: i fattori idrodinamici non sono considerati in questa tabella.
Sistema di controllo delgru offshore con braccio articolato
| Cabina dell'operatore | |
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| Leve di controllo | |
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Valvole di controllo principali
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Leve di comando con ritorno a molla- (Nota: tutte le funzioni presentano un controllo della velocità infinitamente variabile da zero alla massima velocità.) |
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| Modalità di controllo |
Modalità normale e modalità a tensione costante |


Sistema di sicurezza delGru con braccio articolato
| Sistema di controllo | |
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| Tutti i principali circuiti idraulici sono protetti contro la sovra-pressione mediante valvole di sicurezza impostate su valori corrispondenti agru con braccio articolatocapacità | |
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| Sistema di guida | |
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| Meccanismo di rotazione | |
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| Cuscinetto girevole | |
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| Ingranaggio di rotazione | |
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| Meccanismo di orzata | |
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| Meccanismo di sollevamento – Argano principale | |
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-- Supporti fissi per pulegge a fune metallica -- Ingrassatori |
Configurazione del sistema idraulico delgru offshore
| Sistema idraulico | ||
| Circuito-a circuito aperto | ||
| Serbatoio dell'olio idraulico | ||
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| Tubazioni idrauliche | ||
| Tubi duri |
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| Tubi |
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Raccordi per tubi flessibili |
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| Pulizia del sistema | ||
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Disposizione elettrica delgru offshore con braccio articolato
| Sistema di alimentazione | ||
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| Motori elettrici (adatti per aree pericolose applicabili) | ||
-- Motori principali: 2×250kW -- Motore di emergenza: 50kW |
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| Avviatori motore | ||
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-- Pulsante di avvio: verde -- Pulsante di arresto: rosso -- Pulsante push-pull di emergenza: rosso |
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| Indicatori luminosi | ||
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| Proiettori | ||
| (Qtà: 3 set) | Braccio della gru dotato di 1 proiettore marino pendent-tipo da 400 W in custodia marina. | |
| Spia d'allarme per aerei | ||
| (Qtà: 1 set) | 1 spia di segnalazione aereo installata sopra il verricello principale, in custodia marina. | |


Trattamento superficiale
| Trattamento della superficie esterna | |
| Fondazione, sala macchine della gru e braccio della gru |
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| Trattamento interno | |
| Fondazione e sala macchine |
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| Serbatoio dell'olio (integrato nella sala macchine) |
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| Boom |
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Lubrificazione
Lubrificazione: tutti i punti di lubrificazione sono collegati alle posizioni di accesso vicine ed etichettati
Gru in mare aperto: Completamente lubrificato prima delle ore di funzionamento iniziali
Oli e grassi consigliati
| Sistema | Tipo di fluido/grasso |
|---|---|
| Olio del sistema idraulico | ISO VG 168 (VI 95), SAE 20W-20 |
| Cambio di trasmissione della pompa | SAE 90 con additivi EP |
| Cambio di trasmissione | ISOVG150 (VI95) |
| Freno a disco | ISO VG 32, SAE 10 W |
| Ingranaggi aperti | Grasso a base di bisolfuro di molibdeno |
| Cuscinetti | Grasso a base di bisolfuro di molibdeno |
| Fune metallica | Grasso a base di bisolfuro di molibdeno |
Oggetto della fornitura
1. Struttura della gru
- Fondazione come unità indipendente:
--- Per fondazioni con diametro >2250 mm e altezza >2150 mm, rinforzi interni per il trasporto forniti
- Locale macchine gru come unità indipendente
- Braccio principale come unità indipendente
- Braccio pieghevole come unità indipendente
- Argano principale come unità indipendente
- Fune metallica come unità indipendente (opzionale)
- Parti sciolte, scale, piattaforme, ecc.
- Cilindri idraulici come unità indipendente
2. Attrezzi speciali: Pistola per grasso
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