La gru idraulica telescopica è un'attrezzatura di sollevamento navale ad azionamento elettro-idraulico. Realizza i movimenti telescopici, di rotazione e di orzata del boma attraverso il sistema idraulico e può essere installato sui ponti delle navi, sui lati delle navi, sulle aperture dei portelli e in varie posizioni strutturali dello scafo. È applicabile principalmente ai tipi di navi che richiedono operazioni di sollevamento offshore, come navi da rifornimento, rimorchiatori, navi ingegneristiche, pescherecci e navi da rifornimento per piattaforme.

Componenti principali

• Base: struttura cilindrica, fissata al ponte mediante saldatura o imbullonatura.
• Braccio: costituito da una sezione fissa-di tipo scatolato e da una sezione telescopica, azionata da cilindri idraulici per l'estensione e la retrazione.
• Sistema idraulico: centralina idraulica, meccanismo di orzata, meccanismo telescopico, meccanismo di rotazione, meccanismo di sollevamento e gruppo valvola.
• Cuscinetto girevole: supporta una rotazione illimitata continua a 360 gradi.
• Modalità di controllo: azionata tramite piattaforma di controllo/telecomando/cabina dell'operatore, con controllo elettroidraulico integrato.

Specifiche

• Carico di lavoro sicuro (SWL): 1–20 tonnellate
• Raggio di lavoro: 2,5–40 metri
• Rotazione: rotazione continua di 360 gradi
• Temperatura operativa: da −40 gradi a +50 gradi
• Standard: CCS o secondo i requisiti del cliente
• Certificazione: CCS/ABS/BV e altre certificazioni della società di classificazione
• Grado di protezione elettrica: IP56, IP66 o superiore

Caratteristiche

Le caratteristiche principali della gru idraulica telescopica YFM sono le seguenti:

• La trasmissione completamente idraulica garantisce operazioni di sollevamento, orzata, telescopica e senza intoppirotazione, caratterizzata da prestazioni di avanzamento fine, regolazione continua della velocità e azioni composte.
• Il braccio telescopico consente uno stivaggio compatto e un ingombro ridotto, con un'ampia copertura di lavoro, ideale per imbarcazioni con spazio sul ponte limitato.
• Il rivestimento e la sigillatura di grado marino-per le parti principali garantiscono una resistenza superiore alla corrosione dovuta alla nebbia salina.
• Configurazione di sicurezza completa: freno elettromagnetico, protezione da sovraccarico, blocco idraulico, abbassamento di emergenza e interruttore di limite di altezza.
• Funzionamento intuitivo della leva con icone funzione; telecomando senza fili opzionale.
• Sistema idraulico realizzato con struttura anti-ammortizzatore e ammortizzante.
• Design-a manutenzione ridotta: binari di guida del braccio-resistenti all'usura e tubazioni idrauliche centralizzate per una facile ispezione quotidiana.
• Completamente progettato, calcolato e certificato secondo CCS, ABS, DNV, KR e altri standard delle principali società di classificazione.

Configurazioni e servizi opzionali

• Funzione cestello portapersone/sollevamento personale
• Sistema di controllo remoto wireless (grado di protezione IP67)
• Limitatore di momento di carico
• Limite di corsa per posizioni estreme
• Limitazione dell'angolo di orzata
• Limitatore di altezza e dispositivo anticollisione-
• Encoder argano (per la visualizzazione dell'altezza di sollevamento)
• Anemometro con funzione di allarme
• Arresto di emergenza e allarme acustico tramite telecomando
• Serbatoio dell'olio idraulico con riscaldatore e essiccatore di sfiato
• Bulloni di ancoraggio della fondazione e disegni di rinforzo dello scafo
• Configurazione degli accessori di sollevamento: benna di presa, spreader per container, cesta per il personale, ecc.
• Guida all'installazione e alla messa in servizio
• Addestramento operativo dell'equipaggio
• Pacchetto ricambi

Scenari applicativi

La gru idraulica telescopica viene utilizzata principalmente per la movimentazione di carichi offshore, il varo e il recupero di scialuppe di salvataggio, il sollevamento di ancore e attrezzature subacquee, nonché il trasbordo di forniture.

Esempi:

• Nave da rifornimento per piattaforme (PSV):Sollevamento di materiali dal ponte a piattaforme offshore o rimorchiatori.
• Acquacoltura/nave da pesca:Alaggio delle reti, pesatura delle ancore e sollevamento delle catture.
• Nave da ricerca/ingegneria:Distribuzione e recupero di attrezzatura subacquea, piccoli ROV e strumenti di sollevamento.
• Nave da carico alla rinfusa/nave da carico generale:Sollevamento di rifornimenti a terra e pezzi di ricambio lungo la nave.

Vantaggi dell'YFM

• Un team di professionisti per la progettazione, produzione e vendita digru marine.
• + 10 anni di esperienza nella progettazione di gru marine.
• + 15 anni di esperienza nella produzione e nell'esportazione all'estero.
• Conoscenza delle principali normative delle società di classificazione internazionali e possesso delle qualifiche di certificazione pertinenti.
• In grado di progettare, produrre e testare prodotti in conformità con i principali standard internazionali delle società di classificazione e di ottenere certificati ufficiali di prodotto.
• In grado di fornire documenti di calcolo ingegneristico completi, compreso il calcolo della resistenza del braccio, l'analisi della stabilità al ribaltamento, il calcolo della forza di reazione della fondazione dello scafo, ecc.
• Design personalizzato disponibile in base ai requisiti dell'imbarcazione: posizione di installazione regolabile, combinazione di lunghezza del braccio, capacità di sollevamento (intervallo comune: 5 t–20 t), tensione di alimentazione e altri parametri.
• Conoscenza approfondita delle condizioni operative marine speciali, tra cui sbandamento e assetto dell'imbarcazione, carico del vento, fattore di carico dinamico, carico di ghiaccio e altri parametri ambientali di lavoro

Quando si seleziona agru idraulica telescopicaper le operazioni di sollevamento a bordo, si consiglia di determinare il modello in base alle condizioni di lavoro effettive, compreso il tipo di materiali sollevati, la capacità di sollevamento massima, il raggio di lavoro, la posizione di installazione e i requisiti della società di classificazione.

Siete invitati a fornire il tipo di imbarcazione e i parametri operativi e possiamo fornirvi un piano di layout preliminare e una relazione di calcolo.

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