Il calcolo del peso di sollevamento è il primo passo chiave per scegliere la destragru marine. Come calcolare il peso di sollevamento di ungru offshoreQuando ne acquisti uno? Oggi lo analizzeremo in profondità.
Fattori fondamentali per il calcolo della capacità di sollevamento delle gru offshore
Calcolo del carico statico:
- Peso dell'oggetto sospeso:Questa è la parte centrale del carico statico e il valore accurato può essere ottenuto mediante una pesatura effettiva. Se la pesatura non è possibile, può essere stimato in base al volume e alla densità dell'oggetto. Ad esempio, per un componente metallico di una forma normale, le sue dimensioni possono essere misurate per calcolare il volume e quindi moltiplicate per la densità del metallo per ottenere il peso; Per il carico liquido, può essere stimato in base al volume del contenitore e alla densità del liquido.
- Peso di dispositivi aggiuntivi:Ciò include vari componenti, connettori, rinforzi, ecc. Il peso di questi componenti è generalmente chiaramente contrassegnato nelle specifiche tecniche dell'apparecchiatura. In caso contrario, può essere stimato in base al suo materiale e dimensioni.
- Peso dell'attrezzatura di sollevamento:Questo è calcolato in base al materiale, alle dimensioni e ai parametri di peso dell'attrezzatura di sollevamento. Il peso delle apparecchiature di sollevamento standard, come ganci, imbragature, morsetti, ecc., Può essere ottenuto dal manuale o dal fornitore del prodotto.
Calcolo del carico dinamico:Quando il Ship CraneFunziona in un ambiente marino, il calcolo del carico dinamico è più complicato e devono essere considerati i seguenti fattori.
- Forza di inerziaè correlato alla velocità di sollevamento, al tempo di frenata e alla massa dell'oggetto sollevato. Più veloce è la velocità di sollevamento e più corto il tempo di frenata, maggiore è la forza di inerzia. È generalmente calcolato dalla formula f=ma, dove "f" è la forza di inerzia, "m" è la massa dell'oggetto issato e "a" è l'accelerazione.
- Carico del vento:Nell'ambiente marino, la velocità del vento è alta e la direzione del vento è mutevole. Il carico del vento è parte integrante del carico dinamico. La dimensione del carico del vento è correlata a fattori come la velocità del vento, l'area del vento dell'oggetto sospeso e la densità dell'aria. Può essere determinato da standard o formule di calcolo della forza del vento pertinenti, come FW =0. 5 × ρ × V2 × C × A, dove FW è il carico del vento, ρ è la densità dell'aria, V è la velocità del vento, C è un coefficiente di resistenza al vento e A è area vento.
- Impatto delle onde e delle maree:L'ascesa e la caduta delle onde e il cambio di marea farà tremare e urtare la gru, aumentando così il carico dinamico. Questi fattori di influenza sono generalmente complessi da calcolare accuratamente e, in generale, viene considerato un particolare coefficiente aggiuntivo in base alle condizioni specifiche dell'ambiente marino e dei dati empirici.
Considera il fattore di sicurezza
Per garantire il funzionamento sicuro delle gru offshore in varie condizioni di lavoro complesse, è necessario introdurre un fattore di sicurezza 3 quando si calcola il peso di sollevamento. Il valore del fattore di sicurezza è determinato in base a diversi ambienti operativi marini, ai requisiti di utilizzo della gru e agli standard e alle specifiche pertinenti. Ad esempio, il fattore di sicurezza può essere più grande in un ambiente marino duro con venti forti e onde alte, generalmente tra 1. 5 - 2. 0 o anche più in alto. Al contrario, il fattore di sicurezza può essere adeguatamente ridotto in un ambiente operativo offshore relativamente stabile, ma di solito non è inferiore a 1,2.
Esempio di calcolo
Supponiamo che un dispositivo 50- ton debba essere sollevato su una piattaforma offshore e il paranco pesa 2 tonnellate. Secondo l'ambiente operativo, si prevede che i fattori di carico dinamico come il carico del vento e la forza di inerzia del movimento pari al 20% del carico statico e il fattore di sicurezza è 1,5.
Il processo di calcolo è il seguente:
- Passaggio 1: carico statico qstatic=50 + 2=52 tonnellate.
- Passaggio 2: il coefficiente di carico dinamico è 1.2 e il peso totale dopo aver considerato il carico dinamico è Qtotal=qstatic*1. 2=52*1. 2=62. 4 tonnellate.
- Passaggio 3: sollevare il peso QCalculato dopo aver considerato il fattore di sicurezza=qtotal*1. 5=62. 4*1. 5=93. 6 tonnellate.
Pertanto, quando si seleziona una gru offshore, la sua capacità di sollevamento nominale dovrebbe essere di almeno 93,6 tonnellate per garantire che l'attività di sollevamento possa essere completata in modo sicuro e affidabile.
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