Guasti del sistema idraulico della gru galleggiante: 3 problemi comuni, auto-ispezione e soluzioni

Nov 28, 2025

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Il sistema idraulico di agru galleggianteè il fulcro della trasmissione di potenza, responsabile del regolare funzionamento di azioni chiave come il sollevamento, la rotazione e l'abbassamento. Eventuali guasti a questo sistema possono causare direttamente l'arresto dell'apparecchiatura o la perdita di controllo operativo, compromettendo gravemente la sicurezza e l'efficienza operativa. Prendendo in considerazione scenari pratici come i porti e l'ingegneria navale, quanto segue introduce 3 principali problemi di guasto, insieme a metodi e soluzioni di auto-ispezione:

 

Guasto 1: pressione del sistema idraulico insufficiente

 

Quando il sistema idraulico di agru galleggianteha una pressione insufficiente, le manifestazioni principali sono le seguenti:

  • Capacità di sollevamento debole; ILgru marinanon può sollevare il carico all'altezza di sollevamento nominale.
  • Risposte lente e ritardate durante le operazioni di rotazione e abbassamento delgru idraulica.
  • Il manometro idraulico visualizza un valore inferiore alla pressione di esercizio nominale (fare riferimento al manuale utente per la pressione nominale specifica).

 

Elementi di ispezione

1. Controllare le condizioni dell'olio idraulico delgru marina.

  • Se è al di sotto della linea minima della scala (un livello di olio insufficiente porterà ad un'aspirazione dell'olio e ad una caduta di pressione inadeguate).
  • Che sia torbido, contenga bolle d'aria o abbia un odore insolito (l'olio deteriorato o la contaminazione dell'aria influenzeranno la trasmissione della pressione).

 

2. Risolvere i punti di perdita

  • Controllare eventuali perdite d'olio nelle tubazioni idrauliche, nei giunti e nelle guarnizioni (la perdita causa direttamente la perdita di pressione del sistema).
  • Verificare l'integrità delle guarnizioni alle estremità del cilindro e dell'albero della pompa idraulica.

 

3. Confermare lo stato della valvola

  • Controllare se è allentato o se il nucleo della valvola è bloccato (la mancata regolazione della valvola limitatrice alla pressione specificata causerà uno scarico della pressione).
  • Controllare se è in posizione e se il nucleo della valvola è bloccato (l'apertura incompleta della valvola direzionale porterà a uno scarso flusso dell'olio).

 

4. Test semplici

  • Spegnere il sistema, lasciarlo riposare per 5 minuti, quindi riavviare e osservare se la pressione viene ripristinata.
  • Se la pressione insufficiente si verifica solo durante il sollevamento, concentrarsi sull'ispezione della valvola di ritegno nel circuito di sollevamento.

 

Soluzioni

  • Se il livello dell'olio è insufficiente: aggiungere olio idraulico dello stesso modello al livello normale.
  • Se la qualità dell'olio peggiora: sostituire l'olio idraulico, verificare la presenza di filtri di aspirazione dell'olio intasati e spurgare l'aria dal sistema.
  • In caso di problemi di perdite: sostituire i giunti e le guarnizioni che perdono (utilizzare parti compatibili-dell'attrezzatura originale) e serrare i bulloni allentati della tubazione.
  • Regolare la valvola di sicurezza in base alla pressione specificata nel manuale dell'attrezzatura (serrare in senso orario per aumentare la pressione, allentare in senso antiorario per diminuire la pressione). Se il nucleo della valvola è bloccato, smontarlo e pulirlo con cherosene o uno speciale detergente per olio idraulico; sostituire la valvola se non può essere riparata.

 

Guasto 2: surriscaldamento del sistema idraulico collegato alla gru

 

Le manifestazioni specifiche sono le seguenti:

  • Il rivestimento esterno del serbatoio dell'olio idraulico diventa eccessivamente caldo (troppo caldo per essere toccato) entro 30 minuti dal funzionamento dell'attrezzatura.
  • La spia di allarme di alta-temperatura si accende e alcune apparecchiature si spengono automaticamente per protezione.
  • Diminuzione della viscosità dell'olio, con conseguente "funzionamento morbido" (movimenti deboli e instabili).

 

Passaggi di ispezione

1. Controllare il sistema di raffreddamento

  • Osservare il radiatore: se è ostruito da polvere o olio (la scarsa dissipazione del calore è una delle principali cause del surriscaldamento idraulico).
  • Ispeziona la ventola di raffreddamento: se si avvia normalmente (ascolta la rotazione dopo l'accensione-) e se il motore della ventola è difettoso.
  • Verificare la tubazione dell'acqua di raffreddamento (per i sistemi-raffreddati ad acqua): se non è ostruita e se la temperatura dell'acqua in ingresso è troppo alta (inferiore o uguale a 35 gradi).

 

2. Risolvere i problemi relativi alle condizioni dell'olio idraulico

  • Controllare il livello dell'olio: Un livello dell'olio troppo alto riduce la zona di dissipazione del calore; un livello dell'olio troppo basso provoca una rapida circolazione dell'olio e un'insufficiente dissipazione del calore.
  • Verifica se vengono miscelati diversi tipi di olio (l'olio miscelato danneggia la viscosità e aumenta il riscaldamento indotto dall'attrito-).

 

3. Ispezionare il carico e il funzionamento

  • Verificare il funzionamento prolungato in sovraccarico.
  • Controlla se ilgru offshorei movimenti sono troppo frequenti (ad esempio, il sollevamento e la rotazione continui causano un'elevata pressione del sistema e un accumulo di calore).

 

Soluzioni

  • Manutenzione del sistema di raffreddamento: pulire la superficie del radiatore da polvere e olio; riparare o sostituire ventole/motori di raffreddamento difettosi; garantire tubazioni raffreddate ad acqua-senza ostacoli e regolare il flusso di ingresso dell'acqua.
  • Gestione dell'olio idraulico: regolare il livello dell'olio nell'intervallo specificato; sostituire l'olio misto o deteriorato; filtrare l'olio durante il rifornimento.
  • Evitare un funzionamento prolungato in sovraccarico: fermarsi e riposare per 10-15 minuti dopo 1 ora di funzionamento continuo per consentire al sistema di raffreddarsi naturalmente; ridurre i movimenti frequenti non necessari.

 

Guasto 3: rumore/vibrazioni anomali nel sistema idraulico della gru galleggiante (accompagnato da movimenti a scatti)

 

Le principali manifestazioni di rumore anomalo nelgru a ponteimpianto idraulico sono i seguenti:

  • La pompa idraulica emette ronzii, rumori di impatto o forti vibrazioni durante il funzionamento.
  • Durante il sollevamento e la rotazione si verificano movimenti a scatti (balbettii).
  • Una forte risonanza dell'apparecchiatura influisce sulla precisione operativa.

 

Se si verificano rumori o vibrazioni anomali nel sistema idraulico, ispezionare le seguenti aree chiave:

 

1. Controllare l'olio idraulico e il circuito di aspirazione dell'olio

  • Se è troppo basso (l'esposizione della porta di aspirazione dell'olio all'aria provoca rumore di cavitazione durante l'aspirazione).
  • Se è intasato (l'intasamento aumenta la resistenza all'aspirazione e provoca rumore di pressione negativa).

 

2. Risolvere i problemi della pompa e del motore

  • Se è allentato (i bulloni di montaggio allentati causano vibrazioni e rumore).
  • Che sia coassiale (il disallineamento provoca rumore di trasmissione e usura accelerata).
  • Se parti come gli ingranaggi (per le pompe a ingranaggi) o le palette (per le pompe a palette) sono usurate (l'usura provoca rumore meccanico).

 

3. Ispezionare tubazioni e valvole

  • Indipendentemente dal fatto che siano fissati in modo lasco, l'alta pressione provoca vibrazioni della tubazione e rumore di collisione.
  • Se i cursori delle valvole direzionali o delle valvole di ritegno sono bloccati.

 

Soluzioni

  • Innanzitutto, spurgare l'aria e pulire il filtro: aggiungere olio idraulico al livello normale e spurgare l'aria dal sistema; smontare e pulire il filtro aspirazione olio con kerosene (sostituirlo se molto intasato).

 

  • Stringere i bulloni di montaggio della pompa idraulica e delle tubazioni; allineare la coassialità dell'accoppiamento del motore-della pompa.

 

  • Ispezione e riparazione dei componenti: Se il rumore della pompa persiste, smontare e ispezionare le parti interne (ingranaggi, palette, cuscinetti); sostituire la pompa idraulica se le parti sono molto usurate. Pulire i nuclei delle valvole bloccati; sostituire le valvole se irreparabili.

 

  • Protezione delle tubazioni: installare fascette antiurto o cuscinetti in gomma su tubazioni con forti vibrazioni per evitare collisioni.

 

I metodi sopra indicati si concentrano sui guasti comuni ad alta-frequenza digru galleggiantesistemi idraulici. Con passaggi semplici e di facile comprensione--possono ridurre efficacemente i tempi di inattività causati da guasti minori. Si consiglia di registrare i fenomeni di guasto e le soluzioni insieme al manuale operativo dell'apparecchiatura per formare un manuale di registrazione della manutenzione dedicato.

 

 

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